江南雪是珍贵的，尤其是连年的暖冬气候，吝啬的老天只给江南一层昙花般闪现的薄雪，还来不及堆积，便已化水而去。然而在上周六，杭城迎来了入冬来最大的一场雪，西湖重现银柳雪凇吻冬水的美景，苏、白两堤满是兴奋的赏雪游人。同样热闹的，是远在运河边的杭州汽车城，A、B、C三大新车交易馆中不时有发梢尚带着雪花的人们在看车询价。

　　“我们想买辆适合三口之家的汽车，年终奖发下来了，正好可以买汽车春节出去玩。”李先生是临安人，上周六一早就带了太太女儿到杭州汽车城来挑车，“有了汽车，生活质量会提高不少呀！”

　　全国每卖一百台车，拱墅占了2台

　　的确，汽车正在改变人们的生活方式。在刚刚过去的2007年，即使受到油价大幅飙升，股市、房产过热等宏观因素的影响，中国的全年汽车总销量依然达到了870万余辆。在杭州，仅拱墅区内10.5公里的汽车贸易特色街上，2007年的汽车销售额为175.9亿元，乘用车销量总数为138361台，占全国的2.25%。也就是说，去年全国每销出一百台乘用车中，有2.25台是在杭州的拱墅区内完成交易的。

　　短短的10.5公里，缘何有此能量？因为这里有华东地区规模最大、功能最全的综合性汽车交易市场——杭州汽车城，占地350亩，建筑面积16万平方米，展厅面积12万平方米，集新车市场、旧车市场、汽配市场、汽车用品、汽车会展和汽车修理及汽车租赁为一体，从业人员近3000人。2007年，杭州汽车城的总交易额为120亿元，其中：新车销售达6.3万台，占杭州总销售量的50%~60%，销售额76亿；旧车销售5.2万台，占杭州旧车总交易量的80%以上，销售额31.2亿元；汽配销售13亿元。

　　从2005年到2007年，杭州汽车城已连续三年被评为全国“最具影响力汽车市场”。

　　从购车、上牌到上路只要40分钟

　　2007年，汽车贸易形式日趋多元化，再加上出台已有三年的“品牌汽车管理办法”，中国的汽车有形市场受到严峻的挑战。而成立于1999年的杭州汽车城凭借自身“大而全”的特点，不断规范服务、完善配套功能，继续保持了行业龙头地位。

　　目前，杭州汽车城的进驻商户经营着各类国产、进口轿车、商务车、微型车、皮卡和货车等70多个知名品牌、580多款车型的汽车，有1300余辆商品车集中展示。丰富的品牌，齐全的货源，满足了不同层次消费者的购车需求；同时，为让用户购车上牌更省心省事，杭州汽车城增加了配套服务功能。经实地测试，消费者从购车、办税、缴费、检验、上牌等各环节全部完成到上路行驶，最快只需要40分钟。“买车就到杭州汽车城”已逐渐成为杭州市民的一个消费理念。与此同时，杭州汽车城定时发布的车市行情详实信息，已成了杭州车市乃至浙江车市的风向标。

　　打造三大高地，要做华东老大

　　“2008年，杭州汽车城的战略发展目标，是建汽车贸易、会展、文化、服务市场，当华东地区汽车服务贸易龙头。”浙江海外海集团副总经理朱师法表示，今年杭州汽车城将着力打造三大高地，旨在整合资源，丰富和优化产业结构，培育新的经济增长点，形成在汽车销售领域多元化发展模式。

　　首先是打造汽车产业高地：一方面向两头延伸汽车产业链，吸引一批国内外的汽车、零部件设计公司的研发中心落户，另一方面扶持优势企业做大做强，加大技术创新力度，提高核心竞争力，使汽车城成为华东地区汽车技术制高点，提高汽车城的聚集度和辐射力。

　　其次是打造现代服务业高地：引进头脑型汽车设计、软件及工程技术服务公司，成为华东地区的“汽车硅谷”。

　　汽车城已连续举办了7届“西博车展”，今年还将大力发展汽车会展业和其他会展业，力争月月有大展，利用会展和汽车贸易带来的大量人气，拉动酒店、物流等相关产业的发展。

　　同时，依托新车、旧车、汽配、修理市场等组合型汽车配套服务体系，构建华东地区第一家具有“汽车家乐福”概念的汽车超市。

　　第三是打造汽车文化高地，利用区域优势，将“运河文化”与“汽车文化”有机结合，形成以看车、买车、美车、展车、玩车等汽车文化链，形成“汽车拱墅|一个新的汽车文化亮点。

　　开发电子商务，实现网上购车

　　2007年，杭州汽车城已推出了电子商务平台，专业开发网络汽车城的各项功能，运用新兴的网络技术和理念，扩大信息交流的广度和深度。据悉，杭州汽车城将在今年实现“网上购车”。

　　此外，杭州汽车城改变原先只收取租金的单纯模式，实行与驻城商户“捆绑”式发展，向“招商、安商、富商方向转变，实现共享机遇，共对挑战的经营模式。并建立商家服务档案，进行售前、售中、售后跟踪服务，建立现场办公和投诉制度，提高服务质量。

　　旧车交易量增大，质量保障是关键

　　“买卖二手车”已越来越多地走进百姓生活，而旧车的质量保障环节一直以来是二手车行业的薄弱环节。

　　杭州汽车城的旧车市场成立已6年多，从当初的十余个摊铺，到如今已有展厅5万平方米，商务办公用房100余间，入驻商户近百家，2007年旧车交易总量为5.2万台，其中客车占33.2%,轿车53%，货车13.8%。

　　通过强力度地清理整顿交易秩序，建立了健全的管理制度，营造了良好的经营环境，完善二手车市场各项交易功能，极大地方便了消费者上牌、过户、转籍等需求，还加大了硬件设施投入。

　　去年6月，还成立了二手车收购中心，让买卖双方直接面对面交易。今年，还将逐步开展查档、验车、评估、委托交易、竞价交易、集市交易、网上交易、拍卖等活动，提供一个公开、公正、公平的交易平台，保障买卖双方的最大利益。

　　更为重要的是，针对质量保障这个二手车行业的薄弱环节，杭州汽车城的旧车市场还将打造“二手车质量保证体系”，建设市场的售后服务，保障车辆质量，提升市场品质和品牌。