奔驰日前发布了全新C级双门Coupe的相关资料，新车以CLC-Class为名。这是奔驰首次以独立的名称为该车系命名，之前划归C级之下，称为C-Class Sport Coupe。全新奔驰CLC将在巴西投产，位于巴西Juiz de Fora的厂房同时还生产奔驰A级。

　　全新CLC作为奔驰的入门级Coupe轿跑车，其设计、技术和设备都以爱好驾驶的年轻人为假想客户群，当然也将保持奔驰一贯的高品质、舒适性、安全标准和环保标准。相比现款奔驰C-Class Sport Coupe，全新CLC在技术上的突破和超越达到1100项之多。例如在弯角中拥有更敏锐响应的转向系统，带有彩色显示屏的多媒体信息系统、DVD影音娱乐系统和带有硬盘的导航系统等等。动力方面，强化后的直列四缸发动机峰值输出达到了184 hp，但燃油消耗却减少了10.8个百分点。

　　新车短小的车身充满动感，整体以新一代C级为基础，车头进行了重新修饰，车尾则是全新设计。巨大的三叉星放置在双横条网状进气格栅之前，后视镜带有箭头状转向灯，车头大包围下的梯形进气口面积非常大。整体设计理念风格与CL-Class Coupé和S级等旗舰车型相呼应。全新设计的车尾非常饱满，后扰流翼与尾门融为一体，载物空间可达到1100升。内饰的设计在简洁中充满运动气息，三幅式多功能方向盘已经在奔驰新款CLS等车型上采用，运动型桶形座椅拥有良好的侧向支撑，中控台采用铝合金饰板，仪表底板则是碳纤维花纹。

　　奔驰为全新CLC准备的运动套件主要包括18英寸合金轮毂、宽胎、黑雾头灯、可降低离地间隙的运动型悬挂和真皮包裹方向盘等。此外还有红色速度和转速表指针，当启动发动机后指针先转动到终点位置再回到零刻度，很有赛车的感觉。全新研发的转向机带有随速可变助力系统，并且具有可改变的转向比，能够在弯角中提供更敏锐和直接的转向动作。

　　全新奔驰CLC拥有一台直列四缸发动机和两台V6发动机可选，峰值输出从122 hp到272 hp。184 hp输出的CLC 200 KOMPRESSOR机械增压发动机比老款多输出20 hp动力，但百公里油耗仅有7.8到8.2升，比老款还节省了0.7升。CLC 200 CDI配备的柴油动力系统拥有更为优异的燃油经济性，百公里油耗仅仅5.8升到6.1升，比老款节约10.8%，满箱油62升的续航能力可达到1000千米。六前速手动变速箱是所有动力系统的标准配置，奔驰向直列四缸发动机提供五前速自动变速箱供选择。选择V6发动机的车主则可选配先进的7G-TRONIC七前速手自一体变速箱，如果再加上运动套件，则方向盘后面还将加设换挡拨片。

　　现款奔驰C-Class Sport Coupe自2001年上市以来在全球共售出32万辆，这当中绝大部分都是奔驰的新客户。他们通过C-Class Sport Coupe了解奔驰汽车后，其中40%的车主又选择了更大型的奔驰豪华轿车，例如E级、CLK和SLK。因此，奔驰非常看重CLC的品质，它作为一款入门级Coupe轿跑车，可以为奔驰带来更多的新客户，其意义比单纯的销量和直接利润更为重要。全新奔驰CLC将率先在欧洲上市，预计今年三月可以进入奔驰展厅。