当产品由新变旧，生产商不可能让产品随着时间的流逝而一再贬值掉价，于是出现了“新款”和“改款”。当然，与此同时，他们能要加之以时尚和技术等多种价值含量。对消费者来说，钟情于同一个汽车品牌也是一件好事。换生不如换熟，换一辆自己完全陌生的车型，不如换同一品牌的车型，起码容易上手。

　　新款车举例：奇瑞A1、吉利自由舰、中华骏捷、大发森雅、景逸、长安奔奔、雨燕1.5、天语SX4两厢、CrossPlolo、赛拉图两厢、MG7、新景程、逍客、荣威、卡罗拉、明锐、铂锐、迈腾、凯美瑞、新蒙迪欧-致胜、新雅阁、林荫大道、兰德酷路泽、讴歌RL /TL、雷克萨斯LX570、奥迪R8、宝马新5系、奔驰E230……

　　“赚了小钱 犒劳自己”

　　07款蒙迪欧换新蒙迪欧-致胜

　　从事理财服务行业的苏先生在2007年“赚了一笔小钱”，决定在2008年到来之际犒劳一下自己。而令人出乎意料的是，他将2007年2月购进的07款蒙迪欧置换成了上市不久的新蒙迪欧-致胜。

　　“因为经常开车回来福昌店保养，第一次看到新蒙迪欧-致胜的时候就十分喜欢，与老蒙迪欧相比，虽然他们是同一款车、名字一样，但是外形差别很大。如果说老蒙迪欧走的是沉稳庄重的路线，新蒙迪欧则年轻帅气很多，对于我这样年龄段的车主来说更具吸引力”，苏先生对记者表示，“开07款蒙迪欧感觉操控性也很不错，但是油耗太高。回来店里保养的时候，销售顾问告诉我新蒙迪欧更加省油了，综合考虑了它的款式外形、操控性能和车内空间之后，我特别动心，想来想去，决定拿出去年赚的一部分钱来犒劳自己。”

　　让苏先生决定将用了不到一年的新车置换掉的原因还有一个，就是这款老蒙迪欧车头有过碰撞，“虽然是小问题，也修复好了，但是可能个人比较追求完美，总想开一辆全新的车。”致胜刚刚上市，够时尚够潮流，各方面又符合苏先生心意，尽管去年2月以21万元购进的车如今的二手车评估价格仅12万元，缩水了9万元之多，但最后苏先生还是毅然决然地进行了二手车置换。

　　虽然苏先生个人拥有过的两款车都是蒙迪欧，但苏先生驾驶过的车包括了宝来、凯越等多款欧美系车型，“珠三角地区都偏好日系车，我却喜欢欧美系车型的操控和性能。”

　　置换价格：2007年购进的2.0L排量07款蒙迪欧精英版AT（车头有过碰撞）+15万元=2.3L排量新蒙迪欧-致胜豪华版AT（包括保险、包牌等所有费用）。

　　车主档案：

　　姓名：苏先生 年龄：30岁 职业：理财行业 收入：2万元左右/月

　　家庭情况：夫妻两人加上父母一家四口。

　　购车目的：新车可做家庭代步，但是全家出行的机会并不多，大部分时候是满足个人出行和商务用途。

　　车主档案：

　　姓名：梁女士 年龄：30岁

　　职业：电器代理商 收入：2万元左右/月

　　购车目的：基本上用于满足个人出行需求和商务用途。

　　“换车换熟 操控容易”

　　旧款花冠换新款锐志

　　30岁的梁女士从事的是电器行业，收入较为丰厚也比较稳定，2004年购进过一辆旧款花冠。

　　“平时也就是出门代步，谈生意用用”，梁女士对车十分爱护，“我这个人比较爱干净，所以平时都勤于保养，也十分注重车内的干净和整洁。”正因为如此，梁女士的旧款花冠虽然已经有3年多的车龄，但车况还保持得很好，经过强劲丰田店二手车评估师估价，这款1.8L排量的花冠天窗豪华版残值达10.5万元。

　　“这款车用了这么久，也寻思着换车了。我个人比较偏好日系车，在此之前也对比过雅阁和凯美瑞。“看来看去，觉得还是买与我的花冠同品牌的锐志。锐志这个特别天窗版也是新上市的车款，就像女人不断要添置新款衣服、新款首饰，追逐最新潮流一样，在换车的时候，我也希望我购买的是一款在时尚和潮流前沿的新车。”梁女士说。

　　促使梁女士购买锐志还有多方面的因素。“一方面，还是觉得开惯了一汽丰田的车，再开同品牌的车在操控方面上手会比较容易，另一方面是发现锐志在驾驶过程中真的十分安静。”梁女士坦言，自己和很多女性车主一样，对汽车这种机械产品并不熟知，对操控已经很熟悉的品牌会更有亲切感，而且对于外形、声响等表面的感觉十分重视。另外，梁女士对“是否有天窗”也十分关心，“有天窗会感觉车内光线明快很多，相对来说，车子本来就是一个密闭的空间，有了天窗，会舒服很多。我平时驾车的时候都喜欢开着天窗。”

　　置换价格：2004年购进的1.8L排量花冠天窗豪华版AT+17万元=2.5L排量锐志特别天窗版AT（包括保险、包牌等所有费用）。

　　新款到底新在哪儿

　　无论“新款车”也好，“改款车”也罢，总要在原有车型的基础上有一定创新。追求与某品牌同步换代的汽车时尚的人其实与服饰、手袋、手表、手机等的粉丝们没有什么不同，都是享受站在潮流前沿、拥有最新科技和最多享受的小资一族。在汽车新车上，无非也就是在外观、配置、性能三个方面推陈出新，所谓青菜萝卜各有所爱，对各方面因素各有偏重的车主可以对号入座寻找潮流。

　　外观新：外观的更新换代是最直观的改变。无论是更改车型线条，增加颜色选择，还是改一个进气栅，增加一条镀铬车眉，甚至内饰颜色的改变都在此行列。

　　前段时间307改款之后被车友们亲切地称为“大嘴307”就是一个形象的比喻，新蒙迪欧-致胜与老款蒙迪欧相比，在外观上也有一个彻底的改变。无论如何，“人要衣装、佛要金装”，穿着打扮能在很大程度上改变一个人的气质，车也是如此。宣称性能如何好但内饰却极为粗糙的车子已经无法取悦消费者，好车需要“内外兼修”。

　　配置新：“增配不加价”是很多改款车打出的口号。所谓增配，无非是多了一个智能钥匙、多了天窗、多媒体导航系统等。这也和吃薯条是否蘸番茄酱、炒菜是否放辣椒一样，全凭个人喜好。有人喜欢各种配置一应俱全走享受主义路线，有人则实用至上只捡用得着的基本配置。

　　2006年以来一直热销的凯美瑞就推出过两款增配新车，200G NAVI增加了DVD多媒体语音导航系统，其售价将会增加1.8万元；而减少了导航系统的240V，其售价也将随之减少1.8万元。反正值不值全让车主自己掂量。锐志也是一直都有推出改款新车的车型，最近推出的就是天窗特别版。

　　性能新：涉及到性能新的一般是全新车型，当然，也有部分改款车型。比如福美来、比如刚刚上市的1.5L雨燕，更换了一个新的发动机就可以称之为“换芯”。发动机、底盘、变速箱是一辆汽车的灵魂，汽车外壳则是想怎么变就怎么变，当一款经典车型上市多年之后，“换芯”是一个必然的也是一个负责任的改动。

　　近年来，所谓的“换芯”运动越来越多，这也在一定程度上说明消费者的日益成熟，经销商不得不作出实质反应来满足消费者的需求。