2007年，SUV市场交了一张让人意想不到的优秀成绩单。来自乘联会的统计数据显示，2007年全年，SUV全年实现销售34.18万辆，同比2006年的22.92万辆增长了49.1%，比起乘用车市场20.4％增速，超过一倍。排名前两位的长城哈弗、奇瑞瑞虎的销售增长均超过150％。

　　前日，记者接到独家报料，又一款重量级的SUV车型东风日产逍客以“培训车”的身份，首次亮相佛山东风日产专营店。业内人士认为，逍客的到来有着非凡的意义。在当前乘用车市场，12万元到20万元的价位正是汽车市场空间最大的区间，以15万元价位亮相的逍客，杀伤力相当大。二是，国产化的逍客，凭借东风日产的强大产能，其供货量将不成问题。此外，作为日系车为主的佛山乘用车市场，日产品牌不仅在佛山拥有较大的影响力，同时已建立了5家完善的销售网络，必然会对SUV市场产生很大的冲击。不管今年SUV市场是否还能保持高速增长的势头，但凭借目前日产在佛山的网点，一场SUV市场争夺大战将不可避免地发生。

　　消费者：中档SUV可选择车型不多

　　近日，在佛山车城准备购买科帕奇的陈先生在接受记者采访时表示，原本打算购买一款20万元价位的SUV春节出游。“买40多万元起的SUV觉得花费太大，买十万元的车型又觉得与自己的身份不太协调。”陈先生倍感苦恼，“在10多万元到30多万元的轿车车型，可供选择的车型很多，SUV却只有CR－V、途胜、狮跑等屈指可数的车型。” 与陈先生一样有计划二次购车的很多消费者均反映，在最具有消费力的20万元左右的价位，却很少有SUV车型供选择，如果要购买现有车型，如果不加价就只能等待了。

　　记者针对部分二次购车的消费者进行的随机采访显示，许多二次购车的车主在选购时，对SUV的求购欲望较强，但苦于少车可选，最后转为购买高一个档次的轿车车型。

　　据悉，在佛山购买CR－V的订单仍排到三四月份之后，来自扬海雪佛兰的数据显示，去年11月以全进口方式引进的SUV车型科帕奇，目前该店就有30多位已支付订金的车主焦急地等待交车。而比科帕奇提前一个月上市的狮跑，也同样呈现着一车难求的局面。

　　来自乘联会的数据显示，由于15万~30万元价位的SUV车型缺乏和市场需求巨大，从去年10月25日上市的狮跑，在去年短短两个多月的时间里，创造了销售5700辆的销量。

　　SUV最具消费力价位迎来大客

　　前日，记者在东风日产展厅目睹了用于培训的展车——逍客的风采。据悉，目前佛山五间专营店正在忙于为逍客的上市开展销售培训。此外，逍客将于春节后开始在佛山地区进行巡展，首站将震撼登陆佛山吉泰专营店，并随着巡展的开始正式启动逍客的销售。巡展的最大亮点将是消费者可以全方面体验逍客。此外，备受消费者普遍关注的逍客价格，也将在巡展启动时揭晓。

　　记者从东风日产佛山商家获悉，逍客将推出1.6和2.0的手动和自动的全车型系列，同时有四驱和两驱车型可供消费者选择。在定价方面，将根据版本不同，售价在15万~20万元之间浮动。来自佛山5间专营店的数据表明，自逍客去年在广州车展亮相后，目前已接到120多辆车订单。而用于“培训”的逍客车辆进入佛山的这几天，也吸引不少“准”车主闻讯赶来观摩新车。

　　二次购车锁定SUV

　　佛山扬海雪佛兰市场部负责人表示，从2000年开始，大量的汽车进入佛山家庭，经过数年的发展后，佛山车主二次购车的需求日益凸显。这类消费者的需求也从最初满足代步到满足个性化需求的转变，于是他们会选择更高档次的车型或者选择一辆个性化十足的SUV，这些因素进一步催生了SUV市场的膨胀。而作为二次购车者，他们对油价的承受能力一般较大，因此并不会排斥SUV。

　　东风日产吉泰市场部有关负责人也预测，二次购车将继续保持今年SUV车型热销的势头。

　　中端SUV市场空档明显

　　在价位方面，东风日产吉泰市场部负责人分析，10多万~20万元的SUV车型会是大多数二次购车者的选择。而目前，SUV在这个市场正存在较大的市场空白。

　　纵观当前SUV市场，自主品牌SUV车型与进口高端SUV车型分别占据着SUV市场的两端。而在中端价位SUV车型却屈指可数。在12万元以内的价位，聚集了瑞虎、哈弗、双环CEO、中兴、富迪等自主品牌车型云集SUV车型。在40万元以上价位，有途锐、宝马X5、VOLVO XC90等颇具竞争力的高端进口SUV车型。就在十多天前，定价129.8万元的雷克萨斯顶级豪华SUV LX470的换代车型LX570也正式登陆佛山。

　　合资品牌进军SUV市场的脚步似乎慢了半拍。目前，合资品牌只有东本、东风悦达起亚和北京现代等少数几家涉足SUV市场。但市场却给这些品牌很大的回报，几乎是来一个火一个。乘联会的数据显示，2007年CR－V和途胜分别排在SUV排行榜的第三和第四位，增幅明显。

　　目前，介于自主品牌SUV与进口豪华SUV间的中档SUV市场，特别是12万~20万元这个价格区间的车型非常少，呈现出明显的价格空档。去年年底上市的狮跑和即将到来的逍客，将为这个价位提供更多选择。