春运将来临,不少学生和务工人员陆续踏上返乡旅程。市场上的“黑车”也活跃起来,“黑车”车票比车站内的便宜,可旅客一旦上了车,“黑车司机”会开着车到处“兜圈”,然后把你送到另一辆车上,乘客常是多掏钱不说,还得受一肚子气。
“黑车”低价揽客
昨日,记者刚到汽车南站,几名男女便围了上来,问记者是否坐车去睢宁、浙江等地。他们自称价格便宜。“到睢宁多少钱?”记者问。“汽车南站卖18元,我们才10元。”一男子说,他们的车都从南站发车,上车后才买票,保证送到目的地。
兜圈不说,还挨宰
汽车南站办公室的杨主任说,他们站的工作人员陆海彬一周前去南京出差,返回徐州时就上了一辆“黑车”,想看对方如何骗人的。
在南京站,他被一妇女领上一辆据说是直达徐州的长途大巴,花80多块钱买了一张票,但没有票据。
随后这辆车先是经过盱眙,然后又绕到泗洪。“不是直接到徐州吗,怎么绕这么多圈?”司机没给出合理的解释,途中部分乘客还被分到其他车上。这辆“直达徐州”的车在睢宁就停了,把陆先生等人撵到另一辆大巴上。司机说:“帮你们另找了一辆车。”乘客说:“耽误这么多时间怎么算?”司机霸道地说,他不管。几位乘客无奈登上了被安排的这辆汽车,又买了一次票。
坐上“黑车”维权难
杨主任说,汽车站和市运管部门常接到这样的投诉,经常有旅客被“黑车”兜得晕头转向,有的旅客想讨个说法,结果被打了。也有些市民经过多次倒车后,多花钱不说,东西还丢了。由于旅客没票据证明坐的是哪辆“黑车”,有关部门对“黑车”的打击也无从下手。
提醒乘客认准线路牌
杨主任提醒说,现在汽车站的去向牌都是铝制的,而“黑车”的去向牌做工简单,大都是在泡沫塑料上贴上一张写有去向的纸,权当线路牌。希望乘客能留心这点,提高自我保护意识,一旦遇到甩客请立即投诉。
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