新年伊始，北京在全国率先开始全面使用“国4”车用燃油，这预示着被炒得火热的“国4”排放标准也将在不久的未来全面实施。这一即将实施的新规，旨在减少汽车污染物的排放量，兑现2008年绿色奥运对环境的要求。而以东风雪铁龙为代表的少数品牌，其全系车在“国4”排放标准正式实行前就已全部达到了“国4”标准。

　　目前北京市场供应的“国4”标准燃油可使机动车的污染排放降低到百分之二十。同时按照“十一·五”计划的要求，即将出台的“国4”排放标准对北京市机动车污染的控制，也将会起到重要的推动作用。然而北京要想实现奥运之年256个蓝天的目标，除了政府相关环保政策的保障，还需要各个汽车厂商和品牌的支持配合。到目前为止，只有东风雪铁龙等少数注重科技环保的品牌能够全系车型达到“国4”标准。事实上，之前东风雪铁龙旗下的凯旋、新萨拉·毕加索、爱丽舍和富康等“欧3+OBD”车型就已满足“国4”标准。

　　据了解，东风雪铁龙一贯在环保科技上处于业内的领先地位。早在1999年，富康就顺利获得了“中国第一辆绿色环保汽车”的称号。2002年，东风雪铁龙系列产品获得了中国环境标志认证委员会颁发的“双绿色”称号，成为全国汽车行业第一个获得绿色标志的品牌和产品。而2005年推出的爱丽舍CNG双燃料车则是国内首款非改装双燃料轿车，以其优异的环保性能得到了广大消费者广泛的认可。

　　在2007年，东风雪铁龙还成功入选了“中国绿色采购”首选品牌，这是继东风雪铁龙入选“2006年政府绿色采购清单”后获得的又一殊荣。近日，环保性能突出的爱丽舍轿车还中标了2008奥运主办城市北京的出租车更新大单。种种荣誉与骄傲不断激励着东风雪铁龙在国内汽车环保事业上勇往直前。

　　此次东风雪铁龙全系车型达标“国4”，充分体现了作为“绿色品牌”的环保意识，为其未来在全国市场取得良好表现奠定了基础。符合环保以及社会可持续发展理念的东风雪铁龙轿车，也必将因此获得更多用户的青睐。