“多品牌、全系列”战略初见成效

　　继通用在华销售突破100万辆后，其在中国的合资公司———上海通用也以年销售50万辆的新纪录，成为2007年中国市场的销售冠军。

　　根据最新统计数据显示，上海通用2007年总销量突破50万辆，同比增长22%，这是上海通用继2005年超过30万辆、2006年创造40万辆的销售记录后，2007年再次创造新记录，成为国内首家年销售突破50万辆的乘用车企业，并连续3年蝉联年度总销量冠军。

　　对此，上海通用总经理丁磊表示：“2007年是上海通用汽车成长的第十年。这10年是企业‘势能’不断积聚、释放、再积聚的过程，并将愈加有力地推动上海通用汽车的健康持续发展，在创新中纵横驰骋，在竞争中勇跃高峰。”

　　- 别克凯越领军 四大品牌齐步推进

　　2007年，上海通用统辖的四大品牌齐步推进，在各自细分市场都有较大收获，呈现重点突出、均衡发展的格局。

　　一直在国内市场不温不火的雪佛兰品牌，在2007年开始发力，成为上海通用重要的增长点，也是中国市场上成长性最好的品牌之一。据统计，2007年雪佛兰品牌的总销量为16.05万辆，增长率为56.4%。其中，乐风的8.7万辆与新景程的4.17万辆均比前一年有了大幅提升，而全新推出的雪佛兰“全路况SUV”科帕奇也同样受到了市场热捧。

　　作为支柱的别克品牌，2007年共销售了33.2万辆，与2006年同期相比绝对销量增加2.78万辆。别克凯越和GL8系列表现突出，分别以19.6万辆和4.2万辆继续巩固其在细分市场的优势地位，其中凯越月均销售1.6万辆的优异成绩再度刷新私家轿车市场记录。新推旗舰Park Avenue林荫大道和别克君越共销售7.7万辆，继续扩大其在高档、中高档细分市场的影响力。

　　在高端品牌上，2007年凯迪拉克品牌总体同比增长达149%，销量达到7040辆，其中新推出的SLS赛威贡献了62%的销量，逐步树立了国产主流高端豪华商务轿车的市场地位。萨博全年共销售618辆，较以前有了87%的高增长。虽然绝对数量贡献不大，但上海通用汽车在高端品牌的品牌打造、营销服务网络、产品引进等方面颇有建树，“多品牌、全系列”运营的体系和能力也日趋成熟。

　　- 差异化创新提升竞争力

　　丁磊表示：“2007年，通过卓越经营、不断创新，高效地执行了企业战略部署，公司整体运营和各项业务指标令人满意，企业的差异化体系竞争力、社会贡献度等方面都有显著提升。”

　　2007年，上海通用在机构调整、产品研发、市场营销等各方面都有创新和发展。围绕四大品牌的未来发展需要，上海通用汽车开拓创新，进行组织架构的变革与调整，成立了别克、凯迪拉克、雪佛兰和萨博四个市场营销部门，启动以品牌战略为核心的流程再造，从体制上对“多品牌，全系列”市场战略给以最强有力的支持。

　　在产品研发上，2007年亮相并走向国际的“Buick Riviera-别克未来”是本土研发的第一辆真正意义上的全球概念车，由泛亚汽车技术中心主导构思和研发而成，预告了别克品牌全球未来的设计理念和趋势。

　　2007年底，上海通用还在广州建成启用了国内最先进的配件配送中心，以国际领先的精益物流管理体系，巩固服务领先优势。此外，上海通用参与创建了上海安吉安星信息服务有限公司，将车载信息服务引入国内市场。随着这一系列举措的实施，在销售、营销和服务体系上更加完善和先进的上海通用，正步入一个新的10年。