顺应中国汽车产业蓬勃发展的大势， 武汉开发区全力打造“武汉·中国车都”。 据介绍，2008年开发区汽车产能将从33万辆猛增至100万辆，超过上海、广州和长春等地。

　　成立于1991年的武汉开发区，汽车公司总部云集。现有整车企业7家，零部件企业160多家，研发机构33家，累计投资总额超过600亿元，其汽车产业集中度之高、品牌之多、凝聚力之强，在全国国家级开发区中首屈一指。

　　2008年武汉开发区车辆扩能风起云涌。继今年神龙二厂正式开工后，东风本田也宣布将在武汉启动第二工厂扩厂项目。东风本田第二工厂年产汽车规模将达到12万辆，预计今年就可以投产，届时东风本田总体汽车产能将达到36万辆，跻身国内一线整车企业行列。

　　神龙汽车公司一厂二期工程全面竣工，其年产能提升到30万辆。此外，年产汽车15万辆的神龙第二工厂也将在今年底投产，届时神龙的产能规模将达到45万辆。若再加上东风渝安20万辆产能，东风电动车1万辆产能，明年武汉开发区将实现102万辆汽车产能规模。

　　此外，神龙第三工厂和东风自主品牌项目正在兴建，预计2015年武汉开发区整车产能将跨上200万辆的门槛。

　　东风伟世通、李尔、法雷奥等汽车零部件巨头以及日本零部件公司的落户，武汉的汽车产业基础正在变得越来越雄厚了，一个以法、日系汽车为特色的武汉汽车产业集群正迅速形成。