在此之前我已两次试驾宾悦轿车C200,无论是穿梭于山峦还是试驾竞赛,江淮宾悦的整车操控性和稳定性都带给我超凡感受。节能排减是轿车行业发展实现良性循环的保障,因此我一直希望有机会体验江淮宾悦2.4排量的C240,在提供充沛动力的同时是否同C200一样是一款燃油经济的轿车?
江淮宾悦特许销售服务店陆续在全国盛大开业,这标志着江淮宾悦全国市场的正式启动。我终于有幸领略宾悦C240的风采,细细体会C240的驾驶乐趣。
我准备就绪,挂档、轻点油门,C240澎湃的动力比C200更为明显,短短14秒左右时速已达到100km,比C200提高了1.5秒,发动机的表现也非常从容,动力均匀。C240平稳行驶在宽阔的路面,轻点DVD按键,搪塑工艺的精细和柔软触感令我感觉无比惬意,视、听、触、感全方位的怡人感受,使我尽情享受驾驶乐趣与沿途风光。C240底盘系统采用的是德国采埃孚公司的液压动力转向器并经英国莲花公司精心调校,整车稳定性、操控性和匹配性均达到了国内外高档轿车的标准。紧急制动测试时,C240的表现也极其出色,由于ABS的及时介入,工作频率稳定,制动过程非常安稳受控,时速100km制动距离仅为39.21米,用时2.91秒,达到轿车中的国际先进水平。
江淮宾悦C240搭载的多点电喷、双顶置液压传动凸轮轴汽油发动机,由世界发动机设计鼻祖奥地利AVL公司优化设计,同步世界顶尖技术,性能可靠,节能环保,氮氧化物和一氧化碳的排放量均达到国Ⅲ标准,接近国Ⅳ标准。在试驾过程中,我精心的测试了百公里油耗,居然仅比宾悦C200多0.55升左右。
宾悦C240不仅采用无毒、无味、阻燃的绿色环保内饰材料,而且离合器摩擦片、刹车器片也均采用无石棉材料,不含石棉,不会产生石棉粉尘污染环境及致癌,制动无噪音,合乎环境保护要求,充分保护车内乘员,尤其是儿童健康。整车的可再生、热塑性强材料提高了可回收利用率,进一步减少对环境的污染。
在试驾过程中,宾悦C240动力充沛,高速急弯或避让时也发挥稳定。最让我惊讶的是C240在节能环保方面的出色表现,凸显身份的同时也给乘客带来了舒适快乐的驾御感受。
| 深度试驾宾悦c240 快乐分享驾御之感 | [01/07 10:08] |
| 深度试驾宾悦c240 快乐分享驾御之 | [01/07 10:08] |
| 上海通用别克林荫大道 | [01/04 09:53] |
| 百分之百--试驾马自达2(图) | [01/03 10:11] |
| 新实用主义--试驾长安铃木新羚羊 | [01/03 09:50] |
| 非典型吉普--试驾吉普指南者 | [01/02 11:20] |
| 感受新307:用科技驾驭品质生活 | [01/02 10:36] |
| 颠覆传统--试驾长城风骏 | [12/29 11:11] |
| 过把瘾--试驾三菱蓝瑟运动版 | [12/29 10:43] |
| 试驾丰田汉兰达 | [12/28 10:02] |
| 领潮--试驾马自达5(图) | [12/27 10:46] |
| 能量棒--试驾东风本田civic | [12/27 10:36] |
| 挑战混搭风--试驾中兴无限 | [12/26 10:41] |
| 内敛的锋芒--试驾欧宝威达 | [12/26 10:34] |
| 上海通用别克林荫大道 | [01/04 09:53] |
| 百分之百--试驾马自达2(图) | [01/03 10:11] |
| 新实用主义--试驾长安铃木新羚羊 | [01/03 09:50] |
| 非典型吉普--试驾吉普指南者 | [01/02 11:20] |
| 颠覆传统--试驾长城风骏 | [12/29 11:11] |
| 过把瘾--试驾三菱蓝瑟运动版 | [12/29 10:43] |
| 试驾丰田汉兰达 | [12/28 10:02] |
| 领潮--试驾马自达5(图) | [12/27 10:46] |
| 能量棒--试驾东风本田civic | [12/27 10:36] |
| 挑战混搭风--试驾中兴无限 | [12/26 10:41] |
| 惊变--试驾斯巴鲁新翼豹2.0r | [12/25 14:00] |
| 中国式进化--试驾新蒙迪欧-致胜 | [12/25 13:53] |
| 龙游东南--试驾克莱斯勒大捷龙 | [12/21 11:32] |
| 襁褓之鸣--试驾陆风风华 | [12/21 11:14] |
| 大男孩的玩具--试驾长安马自达2 | [12/18 11:42] |