07年车市的风风雨雨已经慢慢淡去，所有的目光都不约而同的集中在了08年将要上市的新车上。打开各大汽车网站的新车专题，各色各样的车型映入眼帘，让人有些眼花缭乱，这眼花缭乱的感觉来自新车的风格和颜色，风格上以运动为主的车型颇多，丰富多彩的新车颜色和以往相对单调的颜色相比，更加亮眼，让人精神为之一振。在值得期待的几款即将上市的车型中，像新伊兰特、马2三厢版、福特08款嘉年华等都是散发着浓郁的运动风格，看来“运动风”在08年即将席卷车市。

    回顾07年，运动风格的轿车也是风光无限。比较明显的是，高举运动大旗的合资品牌轿车有福克斯、马自达3等，而自主品牌中，海马3可谓捷足先登，成为了自主品牌中第一款运动型轿车。可见，“运动风”已经出现端倪，并且来势汹汹，这股“风”是怎么“疯”起来的呢？

    专家分析，从90年代开始，汽车在中国流行起来的时候，有能力买车的人大多都是50或60年代出生，并且事业有成的中年人，那时候车型单一，外观也相对保守、陈旧，这符合了中年消费人群的审美观。那个时候，20多岁的年轻人有能力买车的人寥寥无几。

    到了现在，80年后出生的人已经成长为新的消费势力，可以说，他们是中国“第一代”买得起车的20多岁消费人群。这些“80后”追求的是时尚、运动和个性。为了迎合这股消费势力的需求，一些有浓厚运动风格的车型呼之欲出。

    比如今年6月上市的海马3，其外观是意大利IDEA公司参与设计，运用“Move Critical”（动与静的临界突破点）设计概念设计外观，使得此款车刚一上市，就得到消费者的高度认可。此外还有今年上市的中华酷宝，这些极具运动风格的自主品牌车型，不仅迎合了更年轻消费人群的需求，而且在价格上与合资品牌运动车型要便宜不少，自然得到了市场的青睐。

    随着时间的推进，“80后”的消费能力将越来越强。虽然现在他们只能算是一股新生的消费势力，但相信用不了多长时间，它们将替代“60后”、“70后”，成为市场中的主力消费群体。而在审美观、价值观和父辈都大相径庭的他们，对传统的汽车消费观念很可能会是一次颠覆。我们不难想象，这些十几岁时就接触电脑、高中还没毕业就用上手机，并吸收了大量西方文化的年轻人到了40岁的时候，会比现在他们的父母“前卫”多少。

    所以说，运动风至少持续到08年底这样的推断只是保守的估计，也许随着08年新车的陆续上市，这股强烈的“运动风”将会影响到更多人，到时我们将会看到更多、速度更快的时尚车型驰骋在路上，如新伊兰特、马2三厢版、福特08款嘉年华……

    在汽车市场中，“运动”真的要疯起来了。