第八代雅阁销售目标为17.8万辆，奥德赛4.2万辆，飞度将进行全新换代并在北京车展上发布自主品牌标识和概念车

　　12月27日，在为第八代雅阁举行下线的同时，广州本田发布了2008年的事业计划。根据该计划，广州本田将在2008年完成销量34万辆，其中第八代雅阁计划产销17.8万辆，奥德赛为4.2万辆，飞度和思迪均为6万辆。同时，广州本田还将在今年的北京车展上首度发布其自主品牌标识和品牌战略，并展出概念车。从今年的31万辆基础上增加3万辆，广州本田的年度目标显得非常稳健。

　　第八代雅阁增城工厂下线

　　当天，广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰宣布：第八代雅阁将于2008年1月6日正式上市，首批上市的为2.4L车型，分别为2.4EX和2.4EXL Navi；2.0L、3.5L两种排量车型将在适当的时候上市。同时宣布：广州本田第七代雅阁在上市四年累计实现销量55万辆、并创下连续19个月蝉联中国中高级轿车销量冠军的纪录之后，将正式停产。

　　据介绍，第八代雅阁搭配了全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。与其老款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。特别是3.5升V6发动机，可根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，大大降低了油耗。

　　付守杰表示，在中国市场上，第八代雅阁全面超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款名副其实的“B++级”轿车，从而给中国中高级轿车市场树立了全新的坐标。

　　据了解，广州本田将在今年“一口气”投放两款重量级新车，一款为第八代雅阁，另一款为全新一代飞度。第八代雅阁将于本周日（元月6日）正式公布价格并上市销售，而新飞度则将于年中发布。

　　自主品牌概念车将亮相北京车展

　　为了对今年的产销目标进行支持，付守杰透露，在生产体系上，广州本田已于去年9月对增城工厂进行了双班生产，日产量提升到500辆，并使产能正式达到了36万辆。“明年达到产销目标在产能上没有任何问题”。与此同时，为了保证新雅阁的全力生产，广州本田已经正式停产了老款雅阁。

　　第八代雅阁17.8万辆的计划虽然在产能上得到了保证，但目标是否将完成还要看销售终端的营销力度，目前广州本田全国特约销售店已达到350家，如果今年完成销售任务，雅阁将如愿以偿重返中高级车型销量冠军。

　　同时，广州本田自主品牌项目也于当天公布了进展时间表。付守杰表示，2008年，广州本田将发布自主品牌标识和品牌战略，第一款自主品牌概念车也将在北京车展上首度亮相。

　　对于今年产销量比原先31万辆的目标还有1.5万辆差距，付守杰表示，由于要上新产品，广州本田提前了1个月对生产线进行调整，生产因此受到影响。