10月，北京现代销售大区调整宣布结束；11月，北京现代新车型HDC亮相广州车展；12月，北京现代第二工厂筹备进入试运行阶段。经过2007年苦练内功之后，北京现代于第四季度，集中表现出了各项的调整成绩。随着2008年各款新品的上市投放与第二工厂第一阶段运行启动，双翼舞动的北京现代即将迎来产能提速。

　　5年来产销量达到90万，高速发展后的北京现代，其产能不足的问题成为了影响新品进一步投放与市场占有率提高的短板因素。而投资逾百亿元、具有世界一流技术装备、即将于近期进入试运行阶段的第二工厂，全面地解决了这一问题。据悉，占地面积高达115万平方米的北京现代第二工厂，正在筹备进入试运行阶段，试运行结束之后，其第一阶段投入生产将达到年产20万辆的产能，第二阶段实现30万辆年产能。产能提速的同时，生产指标达到世界一流水平的第二工厂，将进一步提高生产效率，降低生产成本，提升北京现代产品的综合竞争实力。

　　另外，第二工厂不仅仅在生产能力方面，有效促进了北京现代的全面提升，更为开拓细分市场提供了强力支持。据悉，在全部落成之后，拥有同时生产3－5款车型的柔性生产线的北京现代第二工厂，使更多强势新品的引进成为可能。

　　在刚刚结束的广州车展上，HDC车型的高调登台，标志着北京现代新品之翼的展开。作为新品之翼的首款车型，HDC拥有4542mm、1775mm、1485mm的超大规格，2650mm的超长轴距与402L的后备箱容量，让HDC成为同级别中空间最宽大舒适的车型。在动力方面HDC将搭载全新调较升级的1.6L及1.8L两个排量发动机，最大功率分别可达82.4KW/6000rps和95KW/6000rpm，最大扭矩分别可达145.1Nm/4500rpm和162Nm/4500rpm，尾气排放达到欧4标准。