回望南汽与菲亚特从当年兄弟“画押”、签署合资协议到今年年底的分手绯闻四起，这多少与一部时下热播的大片《投名状》情节相似。

　　但现实永远比电影更精彩，更显得跌宕起伏。

　　就在外界传言南京菲亚特即将“分崩离析”之际，南京菲亚特的命运又似乎现出逆转在即的端倪。

　　本月中旬，在南京市公布的2008年重点建设项目中，南京菲亚特赫然名列其中。这让外界解读出其将在明年继续发展的内在乾坤。

　　与此同时，上南合作即将签署协议，这很可能决定南京菲亚特命运走向。

　　利好频出，但丝毫不能掩盖南京菲亚特的糟糕市场，以及双方股东仍难不和谐的僵局。据了解，上海等地一些南京菲亚特经销商已经公然“逼宫”；双方股东分手的传闻甚嚣尘上，达到炽点。

　　是如《投名状》般最后走上终结协议的绝境，还是相逢一笑泯恩仇？南京菲亚特这部从年头演到年末的汽车业大片，有望在未来一两周内，随着上南合作尘埃落定而揭开最终的悬念。

　　“黎明”前暗流涌动

　　离这部悬疑片揭开头盖的时间越来越近，菲亚特和南汽方面正在加快谈判的进程。日前，来自南京菲亚特内部人士消息称，目前双方正在谈判，但谈判的问题不是分手，而是南京菲亚特未来长远的发展。

　　针对外界的疑问，南京菲亚特商务总监景伯青公开表示，菲亚特品牌不可能在中国消失，而只能越做越大，合资双方也将会持续进行，只不过由于南汽和菲亚特双方都因为有新的合作对象，因而双方股东的谈判进行得比较缓慢。最新消息称，双方谈判结果近期即将公布。

　　就在双方在谈判桌上的僵局难以打破之际，谈判桌下的暗流却正在涌动。这股暗流对南京菲亚特似乎起到更大的决定作用。

　　进入重大改造项目名单

　　据南京市政府公布的2008年重点建设项目名单，明年南京菲亚特将进行换型改造项目。在名单中，该项目排名第五，仅次于名爵后续研发项目。但该名单没有公布有关项目的详情。来自南京菲亚特消息称，菲亚特和南汽方面正在进一步探讨南京菲亚特未来发展目标，而换型改造项目将意味着股东双方已经达成了一定的协议。“今后双方将会加大投资”。

　　进口车推迟至明年上市

　　来自本地市场的消息称，原计划在年内引进的菲亚特Linea、Bravo和Grand　Punto三款进口车，要延期到明年才会引进。据了解，这几款车本放在南京菲亚特渠道销售，并给目前的经销商底气，毕竟现在很多经销商处于观望状态。不过销售主导权将由菲亚特汽车中国来主导。

　　菲亚特方面称，进口车推迟上市的原因是，由于相关认证工作还没结束。景伯青对外解释道：“南京菲亚特销售进口车的政策一直没有改变，属于南京菲亚特有关进口车等手续方面已经完毕，目前等待菲亚特和国家相关批文。”