10月23日，为期两个月的“郑州日产系列产品免费使用大行动”正式在四川拉开帷幕。此次活动郑州日产投入了旗下全部车型共52辆新车，预计免费使用用户将上1000人，是四川有史以来最大的一次车辆免费使用活动。
 
 
 
目前该活动正在成都、绵阳、宜宾、达州等10城市火热进行。为了解举办此次活动的相关情况，本报记者日前独家专访了郑州日产汽车有限公司营销总监王明军先生。

　　华西都市报：据了解，“金秋免费使用大行动”是目前郑州日产在客户用车体验方面最大的一次活动，出于什么样的考虑使得郑州日产将此次活动选在四川举行？

　　王明军：作为私家车第三大市场，经济快速发展、成熟理性的消费者以及开放的消费观念，让四川市场成为了汽车厂家的必争之地。郑州日产作为一家以生产高档皮卡、SUV和MPV为主的企业，更是将四川市场作为企业的战略要地来对待。特别是今年以来，很多重要的活动我们都选在四川进行。四川的地理环境也能较好地检验我们的产品品质和性能。目前来看，客户对奥丁、帕拉丁、御轩、锐骐、D22等产品免费使用后比较满意。未来我们会继续开展类似的用户体验活动。

　　华西都市报：9月6日，帕拉丁升级产品奥丁和郑州日产首款SUV御轩两系列共8款车型在国内上市，目前两款产品的市场表现如何，接下来郑州日产还会有哪些新产品投放市场？

　　王明军：作为小种车生产企业，郑州日产在一些车型上占据了较大市场份额。特别是高端皮卡产品D22，上市以来一直占着50％以上的市场，成为高端皮卡的第一品牌。对帕拉丁大家也比较熟悉，该车连续三届参加达喀尔拉力赛，在同类产品中称得上是绝无仅有，其越野性和稳定性让人印象深刻。

　　新上市的奥丁是帕拉丁的升级款，与帕拉丁共平台生产，在舒适性和经济性上有很好的提升；御轩则是源自日产Serena，采用进口发动机，是国内为数不多采用轿车平台开发的高端MPV产品。从目前来看，市场对奥丁和御轩的反响较好，订单较多，我们正在积极组织生产，尽量让用户早点拿到车。

　　至于新车型，我们也在积极准备。预计2008年将会推出D22的升级产品D23，御轩和锐骐的升级产品也会在08年推出来。