“三年前，上海通用在国内率先提出多品牌发展战略，成功搭建了一个全新的框架，从今年开始，把原来按照品牌、销售、售后的业务流程分类管理的模式，改造为成立凯迪拉克、别克、雪佛兰和萨博四大品牌事业部的营销模式，开建四幢‘高楼大厦’。
 
 
 
” 昨天，上海通用汽车副总经理孙晓东、刘曰海在广州接受本报记者专访时称。

　　孙晓东透露说，明年上海通用将开始冲量，今后三年才是雪佛兰真正发力的时期，整个雪佛兰系列车型，每年要有30％的增长。凯越的下一代车型也已经在开发中。

　　尽管受到油价一路上涨等因素的冲击，但孙晓东说，油价上涨曾经是影响车市销售的一个重要因素，但这两年来，国内市场对油价的心态已经比较平衡。今年国内汽车产销量很可能会超过900万辆，明年除非出现重大的政策调整，如果没有特别意外的情况，乘用车销量肯定能超过600万辆，乘用车和商用车的销量加在一起，明年中国汽车产销量绝对会超过1000 万辆。